许多维修人员在柴油发电机组的维修过程中操作不当，对设备进行了大规模拆卸。众所周知，这对发电机的影响较大。

1．设备维护不能正确判断和分析故障，盲目拆卸现象很常见。

一些维修人员不能准确判断故障部位，因为他们不清楚设备的机械结构和原理，不仔细分析故障原因。他们盲目地以一般和相似的想法拆卸设备。因此，不仅没有排除原始故障，而且由于维护技能和工艺差，出现了新的问题。例如，一个车站曾经出现过：200KW柴油发电机动力不足、机械无法工作的故障。维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器没有找到故障的原因。更换一个喷油泵进行试验，故障仍然存在。最后，检查故障是由柴油中杂质和水分过多引起的。然而，这次拆卸导致PT喷油泵性能明显下降，柴油发电机功率不足。因此，当机械出现故障时，应通过检测设备进行检测；如果没有检测设备，较有可能发生故障的部分可以通过传统的故障判断方法和手段来确定，如询问、查看、检查和测试，并结合设备的结构和工作原理。在确定设备故障时通常使用&ldquo排除法&rdquo和&ldquo比较法&rdquo，按照从简单到复杂、先外观后内部、先总成再部件的顺序，避免&ldquo不问青红皂白，盲目拆卸

2．盲目更换零件，盲目更换维修现象在不同程度上存在。设备故障的判断和排除相对困难。一些维修人员总是采用更换试验的方法，无论大小，只要认为可能是故障的部件，就会逐一更换试验。结果不仅没有排除故障，而且随意更换不应更换的部件，增加了维护成本。一些故障部件可以通过维修完全恢复其技术性能，如发电机、空气压缩机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等，*复杂的维修工艺即可修复。在维护过程中，应根据故障现象仔细分析和判断故障原因和部件，可修复的部件应采用维修方法恢复技术性能，杜绝零件盲目更换。

3．不注意检测零件配合间隙的现象有很多。常用柴油发电机维修、活塞与缸套配合间隙、活塞环三个间隙、活塞**部间隙、气门间隙、柱塞间隙、制动蹄片间隙、主动齿轮啮合间隙、轴承轴向与径向间隙、阀杆与阀导管配合间隙等，各类型号要求严格，维修时必须测量，不符合间隙要求的零件应调整或更换。在实际维护工作中，不测量配合间隙的现象很多，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧油、启动困难或爆燃、活塞环断裂、零件冲击、漏油、漏气等故障。有时，由于零件配合间隙不当，甚至会发生严重的机械损坏事故。

4装配设备时，零件装反时有发生。

在维修设备时，部分零件组装有严格的方向要求；只有正确安装，才能保证零件的正常运行。有些零件的外部特性不明显，可以安装正负。在实际工作中，经常会出现反向安装，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推 轴承、止推垫圈、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦盘轮毂、传动轴万向节等部件，如果不了解结构和安装注意事项，较容易反向安装。导致装配后工作异常，导致设备故障。

因此，维修人员在装配零件时，必须掌握零件的结构和安装方向要求，不能盲目安装。

5．维护方法不正式，症状不是根本原因仍然是一些维护单位的习惯。在维修设备时，部分维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是**的，应急维修，症状不是根本原因现象。如果经常遇到焊接维修，就是一个例子。有些部件可以修理，但有些维修人员经常使用焊接死亡；为了使柴油发电机强度，人工增加喷油泵的供油量，增加喷油压力。这些非正式的维护方法只能是紧急情况，但不能长期使用，必须从根本上找出故障原因，采用正式的维护方法来消除故障，应引起维护人员的注意。